السعودية

مخالفة قطع الاشارة .. خطوات الإستعلام وقيمة العقوبة ومميزات وعيوب ساهر

مقدمة المقال 1

تعد مخالفة قطع الإشارة في المملكة العربية السعودية، من أهم العوامل المسببة لحدوث الحوادث وقد قامت الإدارة العامة للمرور بوضع العديد من اللوائح المرورية المنظمة، والتي يجب الالتزام بها لكل من المواطنين والمقيمين أيضا، لحماية المارة وأنفسهم من خطر التعرض للحوادث، وعدم الالتزام بهذه اللوائح يعرض المخالف للمسائلة القانونية.

خطوات الاستعلام عن مخالفة قطع الاشارة

  • يتم الدخول على الصفحة الرئيسية لبوابة “أبشر”.
  • بعد ذلك قم باختيار “وزارة الخارجية”، ثم اضغط على ” الاستعلامات الإلكترونية”.
  • ومنها قم باختيار ” المرور”، ومن ثم اضغط على “الاستعلام عن تفاصيل المخالفة “.
  • بعد ذلك ستظهر لك صفحة بها البيانات المطلوبة، وهي (رقم الهوية، رقم المخالفة، الرمز المرئي)، ثم قم بالضغط على “عرض”.
    بعدها ستظهر لك جميع تفاصيل مخالفة قطع الإشارة مثل (قيمة المخالفة، المدينة التي وقعت بها، تاريخ وقوع المخالفة، رقم اللوحة المعدنية).

عقوبة مخالفة قطع الاشارة

  • تم عمل تعديل لبنود المخالفات المرورية في الفترة الأخيرة، ومنهم مخالفة قطع الإشارة.
  • وتم زيادة قيمة الغرامات التي يتم دفعها.
  • كما ارتفعت قيمة مخالفة قطع الإشارة المرورية، من (500) ريال سعودي، إلى (3000) ريال.
  • ويمكن أن تصل إلى (6000) ريال سعودي، وتُحدد قيمة المخالفة على حسب الطريقة التي قطع بها السائق الإشارة.

تسجيل ورصد مخالفة قطع الإشارة

  • تُعتبر مخالفة قطع الإشارة من المخالفات المرورية ذات الدرجة الأولى.
  • وعند ارتكابك للمخالفة يتم تسجيلها في نظام ساهر.
  • ويتم إرسال رسالة إلى السائق، عن طريق الهاتف المُسجل باسمه في غضون ثلاثة أيام، ويتم أبلاغه بقيمة المخالفة، ومكان وقوعها، وطبيعتها، وموعد تسديدها.
  • ونظام ساهر لا يمكن أن يترك أي مخالفة دون رصدها، ونزول المخالفة على الموقع مرهون لبضعة أيام.
  • وعدم ربط حزام الأمان يُعد من المخالفات التي ترصدها أجهزة الرصد الآلي، وكذلك استخدام الجوال أثناء القيادة.

قطع الإشارة الصفراء والحمراء

مخالفة قطع الإشارة الصفراء يعتبر مخالفة مرورية خطيرة، وفيها يدفع صاحب المركبة غرامة مالية من (500) ريال إلى (900) ريال، ويمكن حجز المركبة وضمها لمخالفات الإشارة الحمراء، وذلك لأن أكثر الحوادث تأتي بالاستهانة بلون الإشارة الأصفر.
عند تجاوز السائق للإشارة الحمراء ليُفسح المجال لسيارات الإسعاف والإطفاء، ففي هذه الحالة فقط لا تُعد مخالفة قطع الإشارة، ولا يقوم نظام ساهر بتسجلها كمخالفة، أما في أي حالة قطع للإشارة الحمراء، يتم معاقبة السائق بأشد العقوبات.

مميزات وعيوب نظام ساهر

هو نظام آلي يعمل على إدارة حركة المرور، عن طريق استخدام نظم إلكترونية، وفيه يتم استخدام كاميرات رقمية لمراقبة حركة المركبات، وتكون متصلة بمركز المعلومات الذي يقوم بالتحقق من المخالفة، ولهذا النظام عدة مميزات وكذلك عيوب، ومن المميزات ما يلي :

داخل المقالة
  • تحقيق أعلى معاير السلامة على الطرق.
  • استخدام تقنيات حديثة ومتطورة.
  • رفع مستوى العاملين في المرور.
  • تقليل نسبة الحوادث المرورية.

ومن السلبيات ما يلي :

  • عدم وجود لوحات للسرعة في بعض الشوارع بطريقة كافية.
  • تأخر سيارات الإطفاء والإسعاف عن واجبها، لتعمد بعض السائقين عدم الإفساح لهم، خوفاً من ارتكاب مخالفة مرورية.

نظام النقاط في المخالفات المرورية

إذا بلغ عدد نقاط المخالفات لـ (24) نقطة، فيتم سحب رخصة القيادة من سائق المركبة، وهناك شروط لذلك وهي :

  • عند حصول السائق في المرة الأولى على (24) نقطة في سنة هجرية واحدة، في قطع مخالفة الإشارة فيتم سحب الرخصة لمدة لا تزيد عن ثلاثة أشهر.
  • أما إذا حصل المخالف على (24) نقطة للمرة الثانية، خلال سنة هجرية كاملة، فتُسحب منه الرخصة لمدة ست أشهر.
  • وإذا حصل على (24) نقطة للمرة الثالثة، خلال سنة هجرية واحدة، فيتم سحب الرخصة لمدة سنة كاملة.
  • أما إذا حصل للمرة الرابعة على (24) نقطة، فتُسحب منة رخصة القيادة نهائياً.

في النهاية قمنا بشرح كل ما يخص مخالفة قطع الإشارة، وطريقة الاستعلام عنها، وعقوبة قطع الإشارة، وكيفية تسجيل ورصد المخالفات، وقطع الإشارة الصفراء والحمراء، ونبذة عن نظام ساهر ومميزاته وسلبياته، ونظام النقاط في المخالفات المرورية.

السابق
مخالفات ساهر .. آلية عمل نظام ساهر وطريقة تحديث البيانات
التالي
التسجيل في المساعدة المقطوعة .. الشروط وخطوات التسجيل والاستعلام عنها